Najobľúbenejší model používaný pre odťahovky, väčší offroad vozidlá, ako lesný navijak a pod. Elektrický model s ťažnou silou 12000 lb (5,4 t), 12 voltov.
Elektrický navijak Golemwinch s ťažnou silou 12000 lb (5,4 t) je najobľúbenejší a najpredávanejší model navijaka, používaný pre odťahovky, väčšie offroad vozidlá, sťahovanie dreva v lese a pod. Elektrický navijak má CE certifikát a je naň poskytovaná záruka 2 roky.
Ide o nový model elektrického navijaka Golemwinch. Zásluhou neustáleho vývoja je navijak ešte spoľahlivejší a odolnejší. Hlavnou výhodou je vylepšená automatická brzda , ktorá je umiestnená priamo na hriadeli motora. Nová je aj konštrukcia prevodovky a uloženie bubna. Vďaka tomu je prevádzka tohto navijaka veľmi tichá. Relé s elektronikou môže byť umiestnené pomocou úchytiek na motore navijaka, na bubne, alebo mimo navijak, napr. v motorovom priestore. Pre Vašu bezpečnosť odporúčame použiť prúdový odpojovač .
K navijaku od nás dostanete ZADARMO kladku v hodnote 1300, - Sk.
POPIS VÝROBKU
max. ťažná sila 5400 kg
vhodné pre off-road / osobný odťah
variant 12 V
diaľkové aj káblové ovládanie
kvalitná oceľová planétová prevodovka
spĺňa normu ČSN EN 14492-1 (STK)
CE Certifikát
najpredávanejší model na trhu
TECHNICKÁ ŠPECIFIKÁCIA
Typ: Golemwinch 12000
Menovitá ťažná sila: 5400 kg (12000 lb)
Motor: 5 kW (6,6 hp)
Napájacie napätie: 12 V DC
Prevodovka: 3-stupňová planétová (oceľ)
Spojka: ozubený veniec (oceľ)
Brzda: samostatná samosvorná (oceľ)
Prevod: 265:1
Veľkosť bubna: 64 x 224 mm
Lano: l = 26 m / ∅ 9,5 mm (oceľ)
Ovládanie: diaľkové aj lanové
Rozteč skrutiek: 254 x 114 mm
Celkové rozmery: 535 x 160 x 222 mm
Hmotnosť: 39 kg
OBSAH BALENIA
navijak 12000 lb
ovládací box + prepojovacie káble
4-cestná navádzacia rolna lana
oceľové lano (navinuté)
oceľový hák + popruh
diaľkové aj káblové ovládanie
montážny materiál / skrutky
kladka 8 t
slovenský návod na obsluhu
ZÁVISLOSŤ POČTU VRSTIEV NAVINUTÉHO LANA MAX. ŤAŽNÚ SILU NAVIJAKU
vrstva lana | 1 | 2 | 3 | 4 |
menovitá ťažná sila (kg) | 5450 | 4700 | 4050 | 3492 |
navinutie na bubne (m) | 5,1 | 11,5 | 19,3 | 26 |
PREHĽAD RÝCHLOSTI NAVÍJANIE / VEĽKOSŤ ELEKTRICKÉHO PRÚDOVÉHO ODBERU (prvá vrstva lana)
zaťaženie lana (kg) | 0 | 908 | 1815 | 2725 | 4090 | 5450 |
rýchlosť lana (m/min) | 12,0 | 4,6 | 3,2 | 2,4 | 1,9 | 1,5 |
elektrický prúd (ampér) | 75 | 150 | 220 | 295 | 370 | 430 |
Elektrické navijaky Golemwinch sú súčasťou výrobného portfólia značky GOLEMTECH. Táto značka je zárukou trvalých hodnôt a vysokého štandardu kvality:
Všetky navijaky skladom ihneď k odberu
Všetky náhradné diely skladom, a to aj na už 10 rokov nevyrábané typy
Dlhoročná tradícia výroby a overená kvalita komponentov
Plná certifikácia podľa normy ČSN EN 14492-1
Zasielanie tovaru každý deň – doručenie zákazníkovi nasledujúci deň
Preverené použitím vo vytrvalostných off-road závodoch teamu Extreme racing
Viac ako 2 000 predaných kusov v SR
Armáda Českej republiky, Hasičský záchranný zbor (7 krajov), Filmové štúdia Barrandov, Litra – medzinárodná preprava nákladných vozidiel, KOV Velim, Vesta auto, Montex, Agados a mnoho ďalších
Montážna platňa Klasik pre použitie s navijakmi 12000 lb / 5,4 t. Veľmi uľahčí montáž...
Montážna platňa Multimont na použitie s navijakmi 12000 lb / 5,4 t. Na odnímateľné...
Diaľkové bezdrôtové ovládanie k navijakom.
Golembag - sada príslušenstva k navijakom za zvýhodnenú cenu.
Nepremokavý obal pre navijaky.
Najsilnejší elektrický navijak Golemwinch s ťažnou silou 17000lb (7,7 t). Použitie pre...
Hydraulický navijak pre odťahovky, väčší offroad vozidlá ako lesný navijak apod. Ťažná...
Najobľúbenejší model používaný pre odťahovky, väčší offroad vozidlá, ako lesný navijak...
Odľahčený model so syntetickým lanom, najpoužívanejšieho navijaka pre odťahovky, väčší...
Najsilnejší elektrický navijak Golemwinch s ťažnou silou 17000lb (7,7 t). Použitie pre...
Stredný model elektrického navijaka je určený pre menšie offroady, odťahovky a pod....
Najobľúbenejší model používaný pre odťahovky, väčší offroad vozidlá, ako lesný navijak a pod. Elektrický model s ťažnou silou 12000 lb (5,4 t), 12 voltov.
